目前由于京牌搖號(hào)政策導(dǎo)致京牌指標(biāo)緊缺，剛需催生京牌產(chǎn)業(yè)。車(chē)牌行業(yè)目前比較偏門(mén)，懂得人也比較少。很
多人都比較盲目不知道該如何辦理，對(duì)于京牌辦理流程一知半解，由此可能引發(fā)一些不必要的麻煩，這里北京車(chē)牌
網(wǎng)_為大家講解一下要想做到安全、降低風(fēng)險(xiǎn)，辦理京牌應(yīng)該遵循流程建議。
一、了解京牌的轉(zhuǎn)讓方式及利弊
目前市面上常見(jiàn)的幾種京牌合作方式：京牌短租（1-5年）、京牌背戶（一般10-20年或者終身買(mǎi)斷京牌使用權(quán)）、
結(jié)婚過(guò)戶京牌（夫妻變更）、公司戶車(chē)牌（收購(gòu)帶指標(biāo)公司）。不同車(chē)牌交易方式風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)也大有區(qū)別。
如果有京牌需求的話，肯定的先了解京牌轉(zhuǎn)讓方式和各方式潛在風(fēng)險(xiǎn)。如果連京牌合作方式和風(fēng)險(xiǎn)都不知道就盲目的
問(wèn)京牌多少錢(qián)，實(shí)在是讓人無(wú)法回答不說(shuō)，也容易讓騙子鉆空子。
二、根據(jù)自身情況，選擇適合的京牌合作方式
不管是京牌轉(zhuǎn)讓方還是京牌需求方每個(gè)人的情況都不一樣。比如說(shuō)需求時(shí)間、家庭用車(chē)情況、是否參加搖號(hào)及搖
號(hào)情況、個(gè)人自身資質(zhì)、購(gòu)車(chē)情況、經(jīng)濟(jì)實(shí)力以及對(duì)京牌風(fēng)險(xiǎn)的在意程度等等。專(zhuān)業(yè)且靠譜的車(chē)牌中介會(huì)先了解客戶
情況，站在客戶的角度幫客戶理性分析，指出誤區(qū)并反駁，卻不替客戶做決定。一些車(chē)牌中介為了利益，往往是迎合
客戶思維，并不會(huì)根據(jù)客戶情況幫客戶分析是否合適，避京牌交易風(fēng)險(xiǎn)不談，明知客戶可能遇到風(fēng)險(xiǎn)也不提示，以次
充好的提供風(fēng)險(xiǎn)偏大的車(chē)牌資源，或者顛倒黑白（如租車(chē)牌壓綠本無(wú)風(fēng)險(xiǎn)）。
三、分析身邊資源，尋找可合作方
北京車(chē)牌網(wǎng)把車(chē)牌合作方分為三類(lèi)：1、親朋好友之間的合作;2、陌生人見(jiàn)的個(gè)人對(duì)個(gè)人合作;3、與車(chē)牌中介
合作。這三類(lèi)合作方各有利弊，在《北京車(chē)牌轉(zhuǎn)讓或辦北京車(chē)牌的可合作方分析》一文中有過(guò)詳細(xì)的展開(kāi)分析，有興趣
的朋友可以看看。
四、分析資源利弊，取舍合作方
這里北京車(chē)牌網(wǎng)分析一下租京牌找個(gè)人、親朋合作和與靠譜中介合作的區(qū)別：
從價(jià)格上看個(gè)人間交易往往價(jià)位上更合適一些，但畢竟京牌轉(zhuǎn)讓市場(chǎng)也缺乏監(jiān)管，潛在風(fēng)險(xiǎn)是客觀存在的，往往考慮
不周全，也缺乏有效手段規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)。所以個(gè)人間往往個(gè)人間交易是以犧牲專(zhuān)業(yè)的指導(dǎo)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖赓U協(xié)議、全面的風(fēng)險(xiǎn)
控制手段等等為代價(jià)的。而且，個(gè)人間直接合作，也必然很耗費(fèi)精力。與親朋合作也是有利有弊。這個(gè)方式的優(yōu)點(diǎn)不用說(shuō)，
知根知底。這里說(shuō)下不利因素：首先親朋間合作價(jià)格礙于情面，價(jià)格往往不好說(shuō)。親朋也有親疏之分，畢竟車(chē)牌交易涉及
到利益和一定的潛在風(fēng)險(xiǎn)，親朋合作產(chǎn)生糾紛的也并不稀奇。另外自古以來(lái)都是人情債最難還;其次如果是車(chē)牌租賃，對(duì)于
標(biāo)主自己需要用了不好意思往回要，對(duì)于需求方對(duì)方往回要了往往也不好回絕;最后就是萬(wàn)一中途出現(xiàn)問(wèn)題，協(xié)商解決如果
礙于面子某一方覺(jué)得不合適了，兩方的交情都可能受影響。
不管是房租租賃或者買(mǎi)賣(mài)，還是車(chē)牌合作，個(gè)人間直接合作都是占有一定比重的。但京牌交易算是小眾，網(wǎng)上下載不到
規(guī)范的合同，個(gè)人間交易就算是有風(fēng)險(xiǎn)控制意識(shí)也往往手段不夠合理，加之目前這個(gè)行業(yè)缺乏有效監(jiān)管還不夠規(guī)范，風(fēng)險(xiǎn)還
是偏大的。
但在看來(lái)，當(dāng)前車(chē)牌中介魚(yú)龍混雜，從業(yè)人員素質(zhì)、文化水平、專(zhuān)業(yè)程度、靠譜度、從業(yè)時(shí)間等等參差不齊。如果
不是一個(gè)與一個(gè)真正靠譜的車(chē)牌中介合作，還不如直接和個(gè)人交易。
五、審核意向合作方，評(píng)估安全及性價(jià)比
審核意向合作方，不是單單從某一方面就能確定這個(gè)人是否靠譜，例如：有人說(shuō)北京人就一定靠譜，面簽就一定代表靠譜
等等類(lèi)似的言論。要多方位分析，不管是家庭的穩(wěn)定、工作穩(wěn)定、收入穩(wěn)定等都有關(guān)系，如果最終合作對(duì)象不靠譜的話，對(duì)于
雙方來(lái)說(shuō)都比較鬧心。在這里不得不提一下，如果找車(chē)牌中介合作的話，一定要先審核中間渠道的安全性，選擇的車(chē)牌中
介是否專(zhuān)業(yè)、靠譜、值得信賴，如果中間渠道都不靠譜，怎么能指望最終的合作對(duì)象靠譜程度呢。
六、確認(rèn)合作流程，敲定合作細(xì)節(jié)
關(guān)于如何確認(rèn)合作流程及敲定細(xì)節(jié)問(wèn)題，每個(gè)車(chē)牌中介的流程都有區(qū)別，不管是小中介還是相對(duì)大的中介平臺(tái)，往往都有一
整套自己的流程體系，細(xì)節(jié)很重要，畢竟一個(gè)車(chē)牌中介專(zhuān)業(yè)與否從這方面也能體現(xiàn)一些問(wèn)題。
七、簽約后辦理手續(xù)，留檔相關(guān)資料
最后一步，簽約完成后雙方相關(guān)材料的留檔一定要記得，不容忽視。例如：留檔行駛本復(fù)印件，對(duì)于京牌出租方來(lái)說(shuō)方便后期
查詢車(chē)輛違章，積累多了可以提醒承租方消分；還有后期如果歸還指標(biāo)，更新北京小客車(chē)指標(biāo)確認(rèn)書(shū)的時(shí)候也需要用到原來(lái)的車(chē)牌
號(hào)。還有其他情況情況這里小編就不多說(shuō)了~
北京車(chē)牌網(wǎng)友情提示：京牌轉(zhuǎn)讓有風(fēng)險(xiǎn)，車(chē)牌交易需謹(jǐn)慎。選擇一個(gè)合適自
身的車(chē)牌合作方式很重要，找一個(gè)值得信賴的靠譜合作方、用一個(gè)能確保雙方權(quán)益的合作流程保證安全也很重要！
長(zhǎng)期車(chē)牌租賃可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)更高的性價(jià)比外地車(chē)牌具體怎么轉(zhuǎn)回本地車(chē)牌掉色是否可以自己涂過(guò)戶不能保留原車(chē)牌嗎二手車(chē)輛外地牌照過(guò)戶上牌流程買(mǎi)車(chē)上牌需要駕照嗎車(chē)輛上牌應(yīng)注意什么手續(xù)車(chē)輛上牌要什么材料
