在“進(jìn)京證”風(fēng)景不再的當(dāng)下，京牌“租賃”市場異常火爆，網(wǎng)端充斥著大量提供租賃、購置北京車牌的相關(guān)服務(wù)。
京牌號指出，無論租賃北京車牌照樣“購置”北京車牌，都存在大量風(fēng)險。面臨重大的市場需求，租賃和購置北京車牌已成為“公然的隱秘”。看似完善的免責(zé)條約，卻與國家法律規(guī)定存在沖突。
火爆的京牌租賃
對于在京購車的人而言，“一牌難求”是配合的焦慮。2019年北京第一期小客車指標(biāo)申請設(shè)置效果顯示，通俗小客車指標(biāo)搖號的中簽率約為“2367：1”，上一期(2018年最后一期)通俗小客車指標(biāo)中簽率約為“2280：1”，中簽難度再創(chuàng)新高。
另一邊，2019年第一期新能源車指標(biāo)總申請人數(shù)突破44萬。若是根據(jù)現(xiàn)行規(guī)則測算，整年5.4萬個小我私家新能源指標(biāo)將在第一期所有用完，將有近39萬人繼續(xù)輪候，新能源車指標(biāo)新申請者或?qū)⑹睾?年。
雪上加霜的是，自2019年11月1日起，進(jìn)入北京市六環(huán)路(不含)以內(nèi)門路和通州區(qū)全域局限門路(不含高速公路主路)行駛的外省、區(qū)、市核發(fā)號牌(含暫且號牌)的載客汽車，須解決進(jìn)京通行證，每輛車每年最多解決進(jìn)京通行證12次，每次解決的進(jìn)京通行證有效期最長為7天。
不久前，獲得搖號資格的張女士經(jīng)由一番深圖遠(yuǎn)慮后，決議先放下繼續(xù)守候搖取燃油小客車指標(biāo)的念頭。用她的話來說，“沒有個五、六年，車牌是搖不到。搖到通俗小汽車車牌和中彩票一樣難，我只想要個代步工具，先開了再說。”
張女士先是選擇了新能源車。“太難以想象了，我剛剛申請的新能源車指標(biāo)在42萬名之后，網(wǎng)上說我這個號碼需要等到8年后，還不如去搖通俗小汽車車牌號。”張女士懊惱說。
買車先交購置稅還是先上牌新車是先買保險還是先上牌照新能源汽車牌照換車怎么換怎樣算故意遮擋車牌臨時牌照怎么交罰單新車怎么換車牌號碼租賃北京牌照價格一年多少錢？正規(guī)嗎為了北京車牌男女假結(jié)婚并非鬧劇，是形式所迫
